ПолитФорум ватников России и зарубежья

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » ПолитФорум ватников России и зарубежья » Политика » Военный Альбом


Военный Альбом

Сообщений 421 страница 450 из 452

421

https://a.radikal.ru/a24/1804/f4/2ee1dfc173ea.jpg

Зимой, красноармейцы сражались, отбивая у фашистов дер. Демешково. 6 советских Т-34 были подстрелены, а один попал в болото. Когда стемнело, пехота и экипаж танка приняли решение отступать. Только один солдат не пожелал оставлять врагам Т-34. Чернышенко Виктор, родившийся в селе Александровка. И Алексей Соколов, рожденный в дер. Петровка, тоже остался оборонять танк. Так в 1943 г. зимней ночью в «тридцатьчетверке» остались два советских солдата, Витя, которому было 18 лет и 25-летний Алексей. Запасов еды было не очень много, а вот боеприпасов ребятам должно было хватить на долгое время.

На следующий день немцы возобновили атаки, пытаясь завладеть такой легкой добычей как «тридцатьчетверка». Но на их удивление, русские и не собирались сдаваться. Враги один за другим продолжали падать замертво под пулеметным огнем из Т-34. Упорство советских солдат, привело противника в ярость. И броня танка приняла первый вражеский удар. Трижды раненный Алексей, с трудом мог двигаться и подавать снаряды. Вскоре снаряды закончились, и ребята стали забрасывать противника гранатами, но и их было мало.

Лишь на тринадцатый день советские войска смогли в жестком бою сломить противника и взять деревню Демешково. В это время танк уже молчал. И подходя к болоту, советские солдаты не надеялись на чудо. 30 декабря, малый экипаж Т-34, был спасен. От потери крови, голода и холода оборонявшиеся находились без сознаний. Соколов Алексей так и не пришел в чувство, его не стало на следующий же день. А Витя еще длительно лежал в госпитале, он остался совсем без ног. Оба солдата были награждены званием Героя Советского Союза и орденом Ленина.

0

422

22 июня в 4:25 утра...

Летчик Иван Иванов был одним из первых, кто выполнил таран вражеского самолета в первые минуты Великой Отечественной войны.

https://d.radikal.ru/d42/1804/73/2d51f4b5fa58.jpg

Старший лейтенант Иван Иванович Иванов. Герой Советского Союза (1941, посмертно)
Он родился 8 октября 1909 года в деревне Чижово Московской области в большой семье сельского кузнеца.

https://b.radikal.ru/b04/1804/d3/cf6b0e853217.jpg

Родители И.И. Иванова - Евгения Ивановна и Иван Иванович (фото ок. 1910 г.).
По окончании начальной школы, был вынужден помогать отцу.

https://d.radikal.ru/d30/1804/dc/103dbdbb088d.jpg

Дом лётчика-героя СССР И.И. Иванова, д. Чижово, последний дом слободки Грызловка, д. № 65. Фотография1960-х гг.
В 1931 году Ивана Иванова призвали в армию. Сначала он служил красноармейцем под Москвой.

В 1934 окончил Одесскую военную авиационную школу пилотов и стал летчиком-бомбардировщиком. Служил во 2-й эскадрильи авиаполка Киевского военного округа. В 1935 году стал командиром звена. Одним из первых освоил полеты ночью вслепую и на высоте 8000 метров.

Во время советско-финляндской войны Иванов совершил несколько боевых вылетов на линию Маннергейма. В 1940 году после учебы его перевели в истребительную авиацию. Он освоил все марки скоростных самолетов, но особенно искусно летал на И-16.

Вскоре, Иванов был назначен заместителем командира эскадрильи 46-го истребительного авиационного полка. Вот, что говорилось в аттестации, подписанной командиром полка:

Воздушный бой ведёт грамотно, материальную часть самолета и мотора знает хорошо. Аварий и поломок не имеет. Звеном руководит умело. Дисциплина хорошая. Инициативен, решителен, требователен к себе и подчиненным. Должности командира звена соответствует. Достоин по личным способностям выдвижения на должность помощника командира эскадрильи и присвоения воинского звания Капитана.
На рассвете 22 июня 1941 года по боевой тревоге и Иван Иванов вылетел во главе звена И-16. В этот день пилотам была поставлена задача патрулировать в воздухе, прикрывать аэродром, город и другие важные народно-хозяйственные объекты.

Когда со стороны границы послышался гул немецких авиамашин, звено Иванова находилась в воздухе. Немецкие самолеты шли бомбить наши города и промышленные объекты.

И вот уже на советской территории загрохотали первые вражеские снаряды, горели и рушились дома, погибали люди. Немецкие танки бороздили гусеницами первые метры нашей земли.

Вскоре, Иванов увидел вражеские самолеты. Они они летели к аэродрому Млынов на небольшой высоте. Наш пилот насчитал в небе пять «Юнкерсов».

Поступил приказ атаковать и заставить их повернуть обратно. Командир звена знал эти самолеты. Похожие на них, он встречал встречал еще в период советско-финляндской войны.

Иванов бросился на врага. Огненные трассы советских летчиков сбили с курса вражеские машины. Беспорядочно сбрасывая бомбы, они свернули в сторону.

Бросив взгляд на приборную доску, наш пилот увидел, что горючее заканчивается. Звено пошло на посадку. Сначала приземлились его ведомые. Сам Иванов уже сделал разворот, чтобы пойти на посадку, но в это время в небе в небе увидел три «Хейнкеля-111», которые приближались к аэродромам.

Доложив об обстановке, он бросил свой юркий И-16 наперерез врагу. Когда одна из вражеских машин попала в прицел, он открыл по ней огонь. Самолет задымил и отвернул сторону.

Второй последовал за ним, прикрывая подбитого. А третий рвался вперёд. Иванов атаковал его с боку, но промахнулся. Тогда он набрал высоту, зашёл противнику в хвост и открыл огонь по немецкому самолету.

Но пулеметы молчали, кончился боезапас.

А враг упорно приближался к цели. Тогда, чтобы предотвратить бомбардировку аэродрома, наш летчик решил пойти на таран. Он подлетал к вражеской летной машине всё ближе и ближе, уже отчётливо была видна свастика на хвосте. Иванов винтом истребителя отрубил хвост «Хейнкелю».

От удара немецкий самолет потерял управление и врезался в землю и взорвался на своих же бомбах. Весь экипаж при этом погиб.

Но и авиамашина Иванова была повреждена. Из-за малой высоты летчик не смог воспользоваться парашютом и погиб. Когда авиаторы обнаружили самолет отважного пилота на краю оврага, остановившиеся от удара наручные часы, показывали 4:25 утра.

https://a.radikal.ru/a20/1804/08/6d9d74c90708.jpg

Памятник Герою Советского Союза И.И. Иванову в деревне Чижово
Таран был совершен на 25 минуте войны. Произошло это у села Загороща Ровенской области Украины. Это был один из первых таранов советских летчиков в годы Великой Отечественной войны.

Вот что говорил маршал авиации Александр Новиков:

Воздушный таран — это не только молниеносный расчёт, исключительная храбрость и самообладание. Таран в небе — это прежде всего готовность к самопожертвованию, последнее испытание на верность своему народу, своим идеалам.
2 августа 1941 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Ивану Ивановичу Иванову было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

https://d.radikal.ru/d21/1804/c0/3fb10602791e.jpg

https://c.radikal.ru/c00/1804/5b/a7e18601bd17.jpg

+1

423

Велика Россия, а порядка в ней нет.

Колоссальных масштабов наплевательское отношение к своей армии поражает воображение. В официальных книжках, все гладенько – напал враг неожиданно, вначале мы, конечно, растерялись, но потом, то дали жару!

Жару то мы дали, но этим жаром были опалены миллионы советских бойцов, как мотыльки, сгорая в пекле этой страшно войны.

Я искренне уверен в том, что если бы война повторилась, мы вновь наступили бы на те же грабли, а потом хвалились разбитым носом и фонарем под глазом, мол, из такого сложного положения живыми вышли.

Я люблю свою Родину, но мне больно находить свидетельства того безобразия, того скотского отношения к человеческой жизни, которое царило в первые годы войны с фашистами.

Вот немного воспоминаний санитарки, дабы понимать все масштабы шапкозакидательства со стороны командования:

«Изнемогая от усталости после долгого ползания по передовой, я вынесла очередного раненого с поля боя, с трудом дотащила его до медсанбата. Здесь, на открытой поляне, на носилках, или просто на земле, лежали рядами раненые. Санитары укрыли их белыми простынями. Врачей не было видно и не похоже, что кто-то занимался операциями или перевязками.
Внезапно из облаков вывалился немецкий истребитель, низко, на бреющем полете пролетел над поляной, а пилот, высунувшись из кабины, методично расстреливал автоматным огнем распростертых на земле, беспомощных людей. Видно было, что автомат в его руках — советский, с диском!
Потрясенная, я побежала к маленькому домику на краю поляны, где обнаружила начальника медсанбата и комиссара мертвецки пьяных. Перед ними стояло ведро с портвейном, предназначенным для раненых.
В порыве возмущения я опрокинула ведро, обратилась к командиру медсанбата с гневной речью. Однако это пьяное животное ничего не в состоянии было воспринять.
К вечеру пошел сильный дождь, на поляне образовались глубокие лужи, в которых захлебывались раненые... Через месяц, командир медсанбата был награжден орденом "за отличную работу и заботу о раненых" по представлению комиссара».
Воспоминания взяты из книги Н.Никулина "Воспоминания о войне"

0

424

Суровая зима 1941, стала настоящей проблемой не только для немцев. Не завидная участь ждала бойцов Красной Армии. Настолько скверно к своим солдатам, наверное, не относился никто. Командование (генералы, полковники и прочие штабные офицеры), грелись в теплых, оборудованных землянках и не удосуживались позаботиться об обустройстве ночлега для личного состава. Наши солдаты погибали не только от пуль, а по-глупому - от обморожения. Эта несусветная глупость и просчет обошлись нашей стране слишком дорого. «Генерал Мороз» был беспощаден и к русским и к немцам, забрав тысячи жизней.

Из воспоминаний ветерана:

Большинство солдат, прежде всего пехотинцы, ночевали прямо на снегу. Костер не всегда можно было зажечь из-за авиации, и множество людей обмораживали носы, пальцы на руках и ногах, а иногда замерзали совсем. Солдаты имели страшный вид: почерневшие, с красными воспаленными глазами, в прожженных шинелях и валенках. Особенно трудно было уберечь от мороза раненых.
Поражают масштабы халатности, которые царили в первые годы войны. Не удивительно, почему немцам удалось продвинуться вглубь нашей территории так быстро. Когда халатность и шапкозакидательство на каждом участке – результат на лицо, полгода и враг уже стоит у ворот Москвы.

Тяжкой была судьба тяжелораненых. Чаще всего их вообще невозможно было вытянуть из-под обстрела. Но и для тех, кого вынесли с нейтральной полосы, страдания не кончались. Путь до санчасти был долог, а до госпиталя измерялся многими часами. Достигнув госпитальных палаток, нужно было ждать, так как врачи, несмотря на самоотверженную, круглосуточную работу в течение долгих недель, не успевали обработать всех. Длинная очередь окровавленных носилок со стонущими, мечущимися в лихорадке или застывшими в шоке людьми ждала их. Раненные в живот не выдерживали такого ожидания. Умирали и многие другие. Правда, в последующие годы положение намного улучшилось.
Обогревательные пункты, чуть тепленькие, были забиты раненными, а солдаты, оставшиеся снаружи, были обречены на смерть. Ужасно, что такие потери мы несли не от бомбежек, не от артиллерийских обстрелов госпиталей, а от бестолковых командиров, которые заботились только о своей заднице – тискали баб по землянкам, да жрали водку.

В сорок первом нашу дивизию бросили под Мурманск для подкрепления оборонявшихся там частей. Пешим ходом двинулись мы по тундре на запад. Вскоре дивизия попала под обстрел, и начался снежный буран. Раненный в руку, не дойдя до передовой, я двинулся обратно. Ветер крепчал, вьюга выла, снежный вихрь сбивал с ног. С трудом преодолев несколько километров, обессиленный, добрался я до землянки, где находился обогревательный пункт. Войти туда было почти невозможно. Раненые стояли вплотную, прижавшись друг к другу, заполнив все помещение. Все же мне удалось протиснуться внутрь, где я спал стоя до утра. Утром снаружи раздался крик: "Есть кто живой? Выходи!" Это приехали санитары. Из землянки выползло человека три-четыре, остальные замерзли. А около входа громоздился штабель запорошенных снегом мертвецов. То были раненые, привезенные ночью с передовой на обогревательный пункт и замерзшие здесь... Как оказалось, и дивизия почти вся замерзла в эту ночь на открытых ветру горных дорогах. Буран был очень сильный. Я отделался лишь подмороженным лицом и пальцами...
Читая подобные мемуары, поражаешься и задаешься вопросом – а как нам вообще удалось выжить и выиграть войну? Мы уничтожали больше солдат, чем это мог бы сделать враг. Даже если бы противник внедрил своих агентов на командующие должности в Красную Армию, он бы не нанес столько вреда, сколько это сделали мы сами.

Текст основан на книге Н.Никулина - "Воспоминания о войне"

0

425

Сегодня день памяти моего деда Петрова Николая Васильевича.

https://c.radikal.ru/c25/1804/75/bf4bdcad5e97.jpg

0

426

Однажды во время войны со мной произошла интересная, и в какой-то степени смешная ситуация. Наши разбили лагерь неподалеку от немцев, однако нам частенько приходилось ходить за водой на родник. Немцы также знали об этом месте, и ходили мы туда чуть ли не по очереди. Ни мы ни немцы старались не караулить друг друга, и у нас была условность - не трогать тех, кто ходит за водой.

Обычно немцы ходили за утром, а мы вечером. Но я об этом не знал,так-как прибывал в лагере второй день. Командир послал меня за водой, сказав, что якобы у них такой обычай. Кто впервые прибыл в лагерь - тот должен отработать хотя-бы день. Так я и поступил..

- Ну что, Петька, готов к крестовому походу? - Произнес лейтенант Лужечкин. Это был первый человек, с которым я познакомился в лагере.

- А что там такое? - Спросил я.

- Да немцы там иногда появляются.. Будь аккуратней. Могу тебя успокоить, на роднике у нас ещё не было конфликтов с ними. Мы воюем только на поле боя.

Я улыбнулся, молча взял вёдра и пошел в сторону родника. Не знаю почему, но меня никто не остановил. Было утро, а в это время как-раз немцы должны были идти за водой.

Пройдя около трёхсот метров, я спустился в овраг, где находился родник. Шел по самодельной лесенке из земли и глины, видимо кто-то постарался в свое время и сделал такую красоту.

Подошел я к трубе, подставил ведро и жду пока вода наберётся. Набрал, поставил рядом. Внезапно, кто-то протягивает мне моё второе ведро. Я испугался, но оборачиваться не стал. Одет я кстати был по-простому, даже на голову ничего не накинул.

- Nimm Sie bitte. ( Пер. Возьми, пожалуйста. ) - Произнес голос позади меня. Я сразу смекнул, что немец не догадывается, что перед ним сидит его враг.

Молча кивнув,я быстренько схватил ведро, которое мне протянул немец, набрал воду и думаю: оборачиваться или нет. Убьет ведь!

- Wie lange bleibst du noch hier? ( Пер. Ты долго ещё будешь тут сидеть? ) - Произнес немец.

Я уже не выдержал, соскочил с места и посмотрел фашисту в глаза:

- Ты мне дашь набрать воду, или так и будешь стоять над душой? Проклятый немец!

Вы бы видели его лицо, он чуть в обморок не упал, услышав мою русскую речь. Слава богу, оружия у него с собой не было.. Иначе он бы натворил дел.

- Да успокойся, на водопое все животные вместе пьют. Набирай, а я ухожу отсюда.. - Произнес я, жестами показав немцу, что я пошел.

В ответ немец спокойно выдохнул, улыбнулся и сел набирать воду. Я подымался, а он в след смотрел за моими действиями, видимо боялся.

По приходу в лагерь я не стал ничего рассказывать, просто отдал воду и пошел отдыхать. Командир удивился, почему я пошел утром, а не вечером, однако вскоре все об этом забыли.

0

427

Свой первый бой я практически не помню, потому что каких то особых событий практически не было. Подъехали на позицию, произвели залп, спешно уехали, все.

Мы понятия не имели, что там творилось на передовой. Результатов залпа мы не знали. Грохот конечно стоял устрашающий, страшно было представить какой ужас испытывали фашисты от этого града снарядов. В скором времени нас перенаправили ближе к Донбассу, дальше в Краматорск и Димитров.

https://b.radikal.ru/b31/1804/84/f56c70fb9269.jpg

Вот тут то мне пришлось поучаствовать в не совсем обычной для нас атаке. Необходимо было совершить залп по конкретной мишени. «Катюша» сама по себе имела примерно такой же механизм, как и любое артиллерийское орудие. Чем дальше нужно было выстрелить, тем больше угол наклона. Если необходимо выстрелить на короткое расстояние, то соответственно угол должен был быть минимальным. Чем ближе залп - тем больше площадь поражения, однако прицельность снижается в разы. Именно поэтому поставленная задача была для нас нестандартной, потому что нужно было нанести точечный удар.

Началось все с того, что в районе Запорожья наша пехота оказалась без огневой поддержки артиллерии. Вражеские пулеметчики буквально впечатали их в землю, настолько сильный вели они огонь. Поднял голову на 1 см, считай все… конец… Наши бойцы несли огромные потери. Им на тот момент нечего было противопоставить против грамотно расположенных недоступных немецких дзотов. Их командир был вынужден обратиться к комполка за помощью. Счет шел на минуты…

scale_600 (1).webp
Копировать коды в буфер обмена Удалить загруженные изображения...
Выберите подходящий вариант ссылок
Ссылки HTTPS

https://b.radikal.ru/b37/1804/d4/ccd19d694cc1.jpg

Через 10 минут командир полка был уже возле расположения нашей минометной батареи. Я как положено доложил ему об обстановке и о том, что батарея замаскирована и ждет приказа к бою. Он смотрел мне в глаза и ничего не говорил, как будто ждал от меня каких то слов, но я упорно молчал. Вдруг он ровным спокойным голосом произнес: «Я приказываю Вам лично сесть за руль одной из «Катюш», ехать к передовой и произвести залп по огневым точкам врага. Вопросы есть? Вся надежда пехоты на только Вас! Помните об этом!». «Никак нет!» - отрапортовал я и помчался к самой ближней машине. Сел за руль, крикнул товарищам: «Братцы расчехлите наш «подарок» немцам!». Солдаты, шустро, как муравьи, привели орудие в полную готовность, моя нога уперлась до упора в педаль газа. Машина сорвалась с места, облака пыли поднялись за машиной, я нервничал как никогда. Более ответственного задания я еще не получал. Передовая была в пяти километрах за небольшой деревушкой.

https://a.radikal.ru/a05/1804/07/bc544c5ce441.jpg

Через деревню проехать возможности не было, поэтому пришлось оставить машину и идти к командованию пехоты, чтобы выяснить как обстоят дела на передовой. Мне схематически обозначили место, на котором располагались вражеские огневые точки. Было ясно одно, нужно было подъехать ближе для более точного прицельного выстрела. Это было очень рискованно, но я не думал ни секунды и пошел обратно к своей машине. Сев в машину, я на огромной скорости помчался к последнему крайнему дому и проскочив его остановился в заранее намеченное ровное место. Мне повезло лишь в том, что фашисты видимо до этого еще не видели ни разу «Катюши», они, открыв рты, смотрели из своих дзотов на какие-то странные рельсы, выскочившие из-за дома.

Этого их временного замешательства, мне было вполне достаточно, чтобы успеть запустить залп и сказать самому себе: «Огонь!». Пара секунд и в сторону вражеских дзотов помчались 16 огненных стрел. От ужасного грохота и многочисленных взрывов содрогнулась земля. В это время я уже ехал прочь от того места с которого произвел залп. Пехота ликовала: «Ура!!! С «Катюшей» мы не пропадем хлопцы! Вперед!». С новыми силами солдаты кинулись на немецкие укрепления.

Через час огневые точки врага были полностью под нашим контролем. Один залп нашего грозного орудия кардинально поменял исход кровопролитного сражения...

ЭХО ВОЙНЫ

0

428

В болотах Новгородской области обнаружили останки двух членов экипажа советского бомбардировщика ДБ-3 (49 фото)
http://trinixy.ru/159298-v-bolotah-novgorodskoy-oblasti-obnaruzhili-ostanki-dvuh-chlenov-ekipazha-sovetskogo-bombardirovschika-db-3-49-foto.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com
В Новгородской области поисковый отряд "Пирамида" второй год ведет подъем на поверхность болота останков членов экипажа советского бомбардировщика ДБ-3. Самолет был сбит 7 августа 1941 года, когда вылетел бомбить вражеские войска. Спустя 76 лет кто-то из местных жителей указал место падения и на глубине более 5 метров удалось обнаружить обломки самолета. Бомбардировщик находился в 15 км от берега, а его подъем на поверхность возможен был только в холодное время года, когда топь замерзает и по ней можно передвигаться.

Поисковикам удалось достать со дна множество обломков и деталей самолета, личные вещи и останки двух членов экипажа. По найденным документам удалось опознать личности бойцов. Ими оказался стрелок старший сержант Александр Васильевич Осинцев 1917 года рождения и старший стрелок-радист старшина Кульнев Тимофей Петрович 1914 года рождения. Поисковики разыскали родственников Александра Осинцева, который на протяжении долгих лет считался пропавшим без вести. Они намерены захоронить его останки на родине в Ижевске. В настоящий момент все работы прекращены, так как болото вновь стало непроходимым, а поисковики поделились фотографиями своих находок. В следующем году они надеются найти останки третьего члена экипажа.

0

429

Опознан пилот раскопанного в Петербурге истребителя МиГ-3

https://a.radikal.ru/a10/1804/ae/a203cc8807b5.jpg

  28 апреля 2018

В найденном в Санкт-Петербурге самолете времен ВОВ обнаружено тело летчика, который считался пропавшим без вести.

Сотрудники военкомата города Пушкина опознали тело летчика, лежавшего в самолете, который выкопали строители во время работ в Санкт-Петербурге, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Западного военного округа.

«Найденный самолет – это истребитель МиГ-3, выпущенный в июне 1941 года. Был сбит 14 сентября 1941 года (через шесть дней после начала блокады) в групповом воздушном бою в районе города Урицк. Самолет упал в районе Пулковских высот», – сообщили в ЗВО.

Летчик – старший лейтенант Василий Бухреев, который ранее считался пропавшим без вести. При нем находились личные документы и оружие.

Фотография его ордена. Взята мной из последующего сообщения.

Сообщается, что он родился в Москве, а его жена жила в Ленинграде. Он участвовал в боях на Халхин-Голе, в советско-финской и Великой Отечественной войне. Был награжден Орденом Боевого Красного знамени.

Военкомат готовит документы о признании места гибели Бухреева воинским захоронением, на этом месте будет поставлен памятник.

Ранее в субботу во время строительных работ в Санкт-Петербурге был обнаружен самолет времен ВОВ.

Уточняется, что это произошло не у Ленэкспо, а у Экспофорума, расположенного недалеко от аэропорта Пулково.

0

430

https://b.radikal.ru/b05/1804/5a/f8cb1ce64db3.jpg

Обнаружили воздушное судно при проведении строительных работ на выставочном комплексе Ленэкспо. «Поисковики Санкт-Петербурга» сообщают в своей группе «ВКонтакте», что это Миг-3. Там же нашли останки старшего лейтенанта Василия Петровича Бухтеева 1914 года рождения, награжденного орденом Красного знамени.

Из донесений от 14 сентября 1941 года следует, что самолет Миг-3 вылетел на прикрытие войск в районе Красное Село – Пулково. Летчики произвели пять воздушных боев, самолет лейтенанта В.П. Бухтеева сбит, летчик погиб.

Сегодня на место обнаружения воздушного судна прибыли военнослужащие отдельного поискового батальона Западного военного округа и приступили к его идентификации. В раскопках принимают участие поисковые отряды "Крылья Родины" и "Высота".

- Военнослужащие обследуют местность, нет ли там неразорвавшихся боеприпасов, проведут работы по раскопке и извлечению фюзеляжа и фрагментов самолета из земли, - рассказали в пресс-службе Западного военного округа.

Уже известно, что место падения самолета будет объявлено воинским захоронением с установкой памятника, а летчика похоронят с почестями.

0

431

https://a.radikal.ru/a01/1804/13/a6e2c9f4e4d5.jpg

https://b.radikal.ru/b40/1804/cf/aae51a950d99.jpg

https://b.radikal.ru/b14/1804/5e/4a6a81f47a6a.jpg

https://d.radikal.ru/d35/1804/0c/dcc5743cdaef.jpg

https://b.radikal.ru/b30/1804/62/8f08bae44b49.jpg

https://a.radikal.ru/a15/1804/cf/c91869ba18b6.jpg

Установлено, что самолет был сбит в групповом воздушном бою 14 сентября 1941 года в воздушном пространстве города Урицка (ныне – территория района Автово, Санкт-Петербурга) и упал в районе Пулковских высот.

«Самолет пилотировал старший лейтенант Василий Петрович Бухреев, родившийся в Москве в 1914 году. При летчике были обнаружены личные документы и оружие. Известно, что его супруга проживала в Ленинграде», - рассказал Мугинов.

Место падения самолета будет объявлено воинским захоронением с установкой памятника, летчика похоронят с отданием воинских почестей.

В раскопках принимали участие санкт-петербургские поисковые отряды «Крылья Родины» и «Высота».

https://c.radikal.ru/c27/1804/a5/7cd1918f5b24.jpg

На фото: МИГ-3

Закрыта ещё одна страничка Войны. Светлая память Герою.

0

432

"Это в кино кажется,что танк медленный и неповоротливый.

На самом деле человек от танка не убежит.

Много раз бывало,что когда наши танки прорывались в немецкую оборону, танкистам приказывали не тратить снаряды и патроны.

Ведь боезапас беречь нужно,не так просто его, порой, доставить.

Тогда наши танкисты просто утюжили гусеницами немецкие окопы и батареи. А тех фрицев, которые пытались убежать,танки догоняли и давили.

Страшное это дело. Под конец войны и я попал в похожую передрягу. Только всё наоборот было, немецкий танк прорвался.

Случилось это уже на территории Германии.

Даже немцы в своих воспоминаниях признают ,что к концу войны наша армия технически превосходила фашистов.

И танков у нас было больше, и самолётов, и автоматов, и артиллерии.

Но фрицы сражались отчаянно- немецкая земля ведь.

Пропаганда их так "накачивала". Мол, придут русские звери и чуть ли не детей немецких начнут есть.

Но теперь, наша сила их перемалывала. Не могли они так сопротивляться,как мы под Москвой в 1941 году.

Хотя они и старались изо всех сил.

Однажды, на наш участок фронта, прямо перед нашими траншеями, вышла группа немецких танков.

Мы вызвали артиллерийскую поддержку и наши пушкари буквально перекопали всё поле по которому двигались немцы.

Их машины вспыхивали одна за другой и нам казалось,что в этом огненном вихре,который создала наша артиллерия, невозможно остаться в живых.

Буквально, весь кругозор загородили взрывы, дым и пыль.

Но, когда это пелена рассеялась мы увидели,что один немецкий Т-IV всё еще ползет в нашу сторону .

Наши бронебойщики несколько раз попадали в него из своего ПТР.

Я четко видел вспышки на броне. Но никакого вреда эти выстрелы танку не нанесли.

Немцы жахнули из пушки, и бронебойщики наши замолчали.

Самое страшное,что у нас, при всем "богатстве" по сравнению с 41-ым годом, не оказалось больше никакого противотанкового оружия.

Поистратились мы за последние дни.

Фашистская машина ползла, всё приближаясь и приближаясь, и не стреляла.

Ехал танк прямо на нас , тут мы и вспомнили бои под Сталинградом,когда наши тридцатьчетверки давили немецкую пехоту,чтобы экономить патроны.

Когда до танка оставалось метров двадцать,многие наши бойцы стали выпрыгивать из траншей и окопов и бежать ко второй линии нашей обороны.

И ведь,не были они трусами эти солдаты! Просто это очень тяжело выдержать,когда на тебя танк едет ,а ты по-сути то - безоружный перед ним.

А танк всё не стреляет! ползет и ползет.

И тут я слышу за спиной один выстрел винтовочный,потом другой, третий!

А фрицы уже так близко ,что я слышу как пули со звоном от их брони отскакивают.

Обернулся на секунду и вижу: Стоит в полный рост на бруствере сержант Петров и из своей трехлинейки по танку лупит.

Кончилась обойма,он вторую махом заряжает!

Ну думаю, не выдержали у парня нервы. Какой толк из винтовки по танку стрелять! Смелый поступок,но глупый-сейчас его фрицы с землей смешают.

И только я обернулся,как :Бабах!

Я в траншее согнулся,думал танк выстрелил в сержанта.

Но вдруг понимаю,тишина необычная! Молчит мотор у немца.

Поднимаю голову: Всё дуло у танка разворочено башня дымится!

-Ураа!-кричу.- Наша взяла!

Смотрю назад- и Петров живой! Глаза у самого по блюдцу, смотрит ошарашенно на танк.

У "Тигра" нижний люк открывается и из него один фриц на землю вываливается. Еле руками и ногами шевелит...

Когда выяснилось что случилось мы сами в произошедшее поверить не могли.

https://c.radikal.ru/c32/1805/8f/d72a51fbb778.jpg

Фрицы хоть и не стреляли,но танковое орудие у них на всякий случай заряжено было.

И вот Петров из своей винтовки попал немцам прямо в дуло!

Пуля попала в снаряд,пробила его и ударилась во взрыватель. От этого снаряд взорвался и разнес весь танк изнутри к чертовой бабушке.

Только водитель -механик каким-то чудом остался жив...только два случая за всю войну было,чтобы так подбивали"

"Из воспоминаний ветеранов Великой Отечественной Войны"

+1

433

Великая Отечественная война завершилась 73 года назад, но до сих пор ведется работа по обнаружению останков павших воинов. Поисковые отряды есть не только в нашей стране, но и во многих европейских государствах. Известный французский историк и археолог-любитель Пьер Малиновский занимается этой работой уже более 20 лет. А начинал он с исследования событий Первой мировой войны.

В Музее Победы французский историк Пьер Малиновский был уже 5 раз. Он сожалеет, что не имеет русских корней. Его мать — француженка, отец — наполовину поляк. Толстой описывает ужасы войны с Наполеоном глазами Пьера Безухова. Как выяснила корреспондент Алина Репина, Пьер Малиновский тоже был участником вооруженных конфликтов, до начала раскопок он 8 лет служил в армии.

Пьер Малиновский, археолог-любитель: «В 18 лет меня впервые отправили в зону военного конфликта. Это была Экваториальная Гвинея, там была попытка государственного переворота. Я ездил в другие страны Африки, в Ливан. Был десантником. Не буду даже рассказывать, какие ужасные вещи я видел. Когда я нахожу останки солдата времен Первой мировой войны, я сразу ставлю себя на его место, ведь они сражались в нечеловеческих условиях, без еды, нормальной одежды и лекарств. Я с детства ходил с отцом на раскопки. Он был историком. Они искали останки французских и немецких солдат. И однажды он сказал, что где-то рядом лежат еще и русские. Эта мысль не давала мне покоя. Кто-то прошел 5 тысяч километров от Екатеринбурга до моей деревни, чтобы 100 лет назад умереть здесь за свою страну».

Малиновский вспоминает, как своего первого русского искал 4 года, копал каждый день, под снегом и дождем и даже сорвал спину. Друзья говорили, что он ничего не найдет, но он нашел. Это случилось 24 декабря 2015 года, под рождество. И это был лучший подарок.

Пьер Малиновский: «Боец лежал в траншее номер два. Сначала мы с братом увидели позвонок, потом православный нательный крест. И я понял — это то самое. Второго солдата мы нашли вместе с российскими студентами за 10 дней, потому что уже знали, что искать. Он лежал в поле на глубине, 100 лет по нему ездили тракторы. В следующем месяце мы похороним их с почестями. Россия тоже участвовала в Первой мировой войне и потеряла 2 миллиона солдат, забывать об этом нельзя».

Скоро Малиновский отправится в Россию в экспедицию, посвященную Второй мировой войне.

Пьер Малиновский: «Во Франции все меньше помнят о Второй мировой и об авиационном полке „Нормандия — Неман“. До сих пор не найдены могилы 26 пилотов. И я знаю, где лежит один из них. Два года я штудировал военные архивы, говорил с ветеранами, теперь я знаю точное место. Три месяца назад я встретился с поисковиком Сергеем Новиковым, и он сказал мне, что в болоте между Смоленском и Калугой на глубине 7 метров лежит самолет с французским пилотом в кабине. Жители деревни видели его крушение, когда были детьми».

В 90-х годах машину пытались вытащить из болота, но это сложная операция, требующая больших расходов. Малиновский надеется, что сейчас все получится.

Пьер Малиновский: «Мы знаем имя пилота, во Франции у него остались дети. Мы пока не говорим им об экспедиции. Им за 90. Боимся, что сердце не выдержит. Я хочу, чтобы тело этого пилота перевезли во Францию и похоронили в присутствии нашего и вашего президентов».

Пьер Малиновский хочет переехать в Россию. Он уже подал документы на получение российского гражданства. Своим примером он хочет показать, как французы любят русских. Они вместе выиграли две войны, были в одной лодке, поэтому нельзя, чтобы политики сейчас заставили людей про это забыть.

Видео НТВ.
http://www.ntv.ru/video/1589621/

0

434

В Керченском проливе найден катер времен ВОВ: уникальные кадры подводной экспедиции

В Керчи найден торпедный катер типа Г-5 времен Великой Отечественной войны. Члены подводной экспедиции «Большой десант — 2018» исследуют объект и поднимают уникальные находки.
Во время уже традиционной экспедиции «Большой десант — 2018» в Керчи, на расстоянии 350 метров от мыса Камыш-Бурун на семиметровой глубине был найден торпедный катер типа Г-5. Его длинна 19 метров, боевой состав — 6 человек. Предположительно он затонул в море при проведении Керченско-Эльтигенской десантной операции — попал под огонь. На борту множественные пробоин.
Найдены личные вещи состава катера, относительно хорошо сохранилась даже обувь. Подробнее о находках нам рассказал председатель правления Историко культурного центра «Батарея 29 БИС» Александр Елкин: «Нами обнаружен торпедный катер типа Г-5. Самое сложное, то что в данный момент около 7 единиц потеряно в этом районе в 41-43 годах. Идентификация еще будет продолжаться. На борту были обнаружены винтовки, карабины, которые использовал десант, знаменитый штык. Еще нами обнаружены обломки штурмовика ИЛ-2. Он очень разбит, по всей вероятности был разрушен в воздухе и упал отдельными частями. Обнаружили фрагменты. Сейчас пытаемся поднять плоскость, для того чтобы попробовать найти номер и все-таки опознать кто экипажа там погиб». Подняли радиостанцию — ее отреставрируют и уже по номеру можно будет определить имена воинов. Сегодня останков экипажа не найдено. Аквалангисты-археологи отмечают, что все дно пролива буквально усыпано затопленными объектами.
Через каждые пятьдесят метров если на катер, то лодки или даже самолет. На глазах у журналистов КерчьИНФО была найдена трехлинейная винтовка. Участники экспедиции отмечают, что она достаточно хорошо сохранилась: «Трехлинейка, в прекрасном сохране. Обычно в таких случаях их ломает и деревянный приклад отлетает. А тут его отбросило далеко. Так бывает». Еще одна ценная находка —  крупнокалиберный пулемет ДШК с найденного катера. «Это был основной крупнокалиберный пулемет РККА и РККФ в годы Великой Отечественной войны. Они ставились в качестве зенитных пулеметов на бронекатерах, десантных мотоботах и многое другое. Кроме этого к нему еще был установлен колесный сухопутный станок и его можно было использовать, как крупнокалиберное оружие в бой в пехотных подразделениях», — рассказал журналистам Дмитрий ПАНИН — аквалангист-археолог, участник Экспедиции «Большой десант — 2018». В экспедиции «Большой десант» принимают участие около 60 человек из разных городов — Москва, Санкт-Петербург, Тула, Самара, Ростов-на-Дону, Краснодар и крымские города. Их объединяет общая идея — определение и обнаружение судов, которые погибли во время Великой Отечественной войны. Все находки будут отреставрированы и выставлены в будущей экспозиции Батареи 29-БИС, которую сейчас общественники из одноименной организации своими силами приводят в порядок и восстанавливают. Есть вероятность, что некоторое время эти экспонаты будут представлены на территории Крепости «Керчь».

Источник: https://kerchinfo.com/v-kerchenskom-prolive-najden-kater-vremen-vov-unikalnye-kadry-podvodnoj-ekspedicii.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com

0

435

"Русские сбрасывают солдат без парашютов! Просто вываливают как мешки в снег! Господи,это невозможно" мемуары вермахта.

"Как и многие другие немецкие солдаты,спустя несколько месяцев войны на Восточном фронте,я дал себе слово не заводить друзей среди сослуживцев.

Все мои друзья из нашей танковой роты к декабрю 1941 года уже были убиты или ранены и отправлены в тыл.

Я тяжело переживал эти потери,и решил более не сближаться ни с кем,поддерживать только деловые отношения по службе.

Так было проще жить.

Хотя командование обещало нам ,что война закончится в сентябре, на календаре уже давно была зима.

Но мы всё-таки дошли до Москвы-оставался последний рывок в несколько десятков километров.

Русская зима. Это ужасное время года не только для войны,но и для жизни, вообще!

Холод, дизентерия, вши.

Но,мы - танкисты,- были в несколько лучшем положении, при общении с этими "домашними животными", чем,например, пехота.

Мы вымачивали одежду в бензине. Уж лучше вдыхать резкий запах,чем терпеть набеги этих кусачих "партизан".

Но сколько нам пришлось намучиться с нашими боевыми машинами на лютом морозе!

Двигатели не хотели заводится,их прогревали кострами. Механизмы ломались от лютой стужи,замерзала смазка.

Нас перебрасывали по фронту то туда,то сюда - мы были что-то вроде "пожарной команды".

Наши танки постоянно должны были спасать ситуацию. Русские не собирались сдаваться.

Но мы все были молоды и свято уверены в своей правоте. Да, и в конце-концов, мы уже стояли на пороге Москвы.

И с нетерпением ждали, когда нашу дивизию отправят в последнюю и решительную атаку. Это время наконец наступило.

Командование нашло слабое место русской обороны и мы ударили в стык их армий со всей мощью, которую могло предоставить наше оружие.

Наш прорыв был настолько удачным,что сопротивление русских было на удивление слабым.

Наши танки вышли на отличную шоссейную дорогу и, выстроившись по всем правилам, мы с большой скоростью выдвинулись в сторону Москвы.

Мы ехали,а по сторонам от шоссе раскинулся зимний русский лес,будто сошедший с рождественских открыток,перемежающийся с широкими заснеженными полями.

Вокруг было так тихо и спокойно будто война уже кончилась.

-Вот и всё,последний рывок.- проносились в моей голове мысли.- Еще пару часов и мы увидим Кремль.

В эту минуту над нашими головами заревели авиационные двигатели и над дорогой,буквально в нескольких метрах над землей, пронеслись несколько русских самолётов.

-Воздушная тревога!-закричал по радио взволнованный голос.

Ничего хорошего это не предвещало. Если наши зенитчики увидели самолёты одновременно с танкистами,дело плохо. Внезапная атака авиации- что может быть хуже!

По инструкции- мы должны были остановится и рассредоточиться,чтобы бомбардировщикам было сложнее в нас попасть.

Но похоже,русские самолёты не собирались сбрасывать бомбы.

Минуту спустя они опять пронеслись на бреющем полёте вдоль наших рядов. В этот раз наши зенитчики уже пришли в себя и устроили интенсивную пальбу.

Но ни один из русских самолётов не был повреждён. Правда эти большие самолёты снова не сделали в нашу сторону ни одного выстрела.

-Похоже у иванов кончились боеприпасы.-сказал наконец,наш новый радист Штерн. - Только и могут ,что носится у нас над головами.

-Погоди,-ответил ему по внутренней связи Хальке.- Сейчас они начнут таранить наши танки своими самолётами!

-Не хватало нам еще этого дерьма !- крикнул я и высунулся в командирскую башенку.

В сотнях метров впереди нас,над обширной поляной один из самолётов сделал странный маневр и из него посыпались какие-то белые крупные предметы.

Другие самолёты стали повторять его манёвр с таким же результатом.

-Они что-то сбрасывают впереди нас,возле дороги!- крикнул я своему экипажу.

-Наверное это мины!- отозвался Штерн.

-Нет, что то слишком большое для мин. Похоже на большие белые мешки.- сказал я,

-Черт!- тут поразительная догадка будто пронзила меня .-Это десант! Русские сбрасывают солдат без парашютов! Просто вываливают как мешки в снег! Господи,это невозможно,кто может остаться в живых после этого?!

В этот момент из леса напротив раздалась очередь из русского пулемёта и попадания зазвенели по нашей броне.

Я мгновенно нырнул в башню.

-Похоже у них достаточно живых чтобы пойти на нас в атаку.- серьезно сказал Штерн.

-Приготовиться к бою! - гаркнул я.

В это мгновение неподалёку раздалось несколько взрывов противотанковых гранат.

-Огонь,по наступающему противнику! -приказал я и наш пулемёт ожил.

-Шрапнель по лесу!- услышали мы по радио голос командира.

Десятки пушек дали залп . По лесу заметались белесые тени.

Наши пушки били еще и еще,но то и дело на дорогу выскакивал белый силуэт русского солдата а затем следовал взрыв гранаты.

Наконец, нам приказали прекратить огонь. Наступила какая-то звенящая тишина.

Я огляделся с помощью перископа. Обзор застилал дым наших горящих боевых машин.

-Хальке вылези через нижний люк и выясни обстановку!-приказал я.

Через пару минут он вернулся обратно и я услышал по внутренней связи его голос.

-Герр лейтенант,вокруг нас горящая немецкая техника и тела убитых русских в маскхалатах.и наших солдат в шинелях.Не меньше половины наших танков горят!русские закидали их гранатами.

-И сам погибли,-добавил я.

-Яволь,герр лейтенант- ответил Ханке. - Никаких выстрелов из леса больше нет герр лейтенант.

Над головой снова пронеслись советские транспортные самолёты. Теперь в них никто не стрелял.

Мне хватило глупости снова высунуться в люк и я увидел,как из самолётов снова,как мешки посыпались люди.

К моему удивлению они довольно быстро вскакивали на ноги и бежали в сторону леса.

-Черт,они нас так всех перебьют,-сказал я негромко.

В этот момент в голове нашей колонны снова послышались взрывы гранат.

-Отходим назад на пять километров!-приказал по радио командующий.

Двигатель нашего танка снова зарокотал и мы небыстро покатили назад.

Это было самое близкое расстояние на которое мы смогли приблизится к Москве,дальше было только отступление..."

"Из воспоминаний ветеранов вермахта"

+1

436

2 ая Гвардейская Таманская Дивизия.
33 героя Советского Союза. Андрей Титенко последний живой из них.
За форсирование Керченского пролива, захват Таманского полуострова получили звание Таманской дивизии и освобождение Крыма 19 человек получили звание Героя Советского Союза.
«Легенды армии с Александром Маршалом». Андрей Титенко.
Ровно пять часов в марте 1945 года стали роковыми для гвардии сержанта Таманской дивизии Андрея Титенко. И они же, эти пять часов, сделали его Героем Советского Союза. Правда, отважного бойца посчитали погибшим, а высшую воинскую награду, которой его отметили, отправили в музей. Но в силу невероятных обстоятельств Золотая Звезда сама нашла своего героя: он выжил!
То, что тогда произошло – за гранью человеческих сил и воинских навыков. Даже для "таманцев", в боях заслуживших право называться элитным воинским подразделением, а в мирное время – дивизией будущего.
Все, кто знает обстоятельства подвига Титенко, задаются вопросом: как вообще такое возможно? На протяжении нескольких часов сдерживать атаки врага, превосходящего в живой силе, оружии и технике даже не вдвое – в десятки раз? Глубоко в тылу, когда наступают со всех сторон…
Сегодня ставропольчанин Андрей Лаврентьевич Титенко готовится отметить столетний юбилей. Сам он не считает свой поступок подвигом. Говорит: просто делал свое дело, защищал Родину, как все в то героическое время…

https://d.radikal.ru/d42/1805/e5/75aeb9a33fd5.jpg

Андрей Титенко рассказал, как получил Звезду Героя из рук Семена Буденного

Все, кто знает обстоятельства подвига Андрея Титенко, задаются вопросом: как вообще на протяжении нескольких часов ему и еще четверым бойцам удавалось сдерживать атаки врага, превосходящего в живой силе, оружии и технике даже не вдвое – в десятки раз? Герой СССР сам постарается ответить на этот вопрос в программе «Легенды армии». Не пропустите - 8 мая в 19:35 на телеканале «Звезда».
Андрей Титенко рассказал, как получил Звезду Героя из рук Семена Буденного
Командир орудия артиллерийской батареи Андрей Титенко рассказал телеканалу «Звезда», как по ошибке оказался в легендарной Таманской дивизии и как получил Звезду Героя из рук самого Семена Буденного.

В 1938 году будущий Герой СССР достиг возраста призыва в Красную Армию, ему исполнилось 19 лет.  Однако на службу его не взяли, так как в стране действовал закон: единственный сын в многодетной семье – кормилец, и призыву в армию не подлежит. В январе 1942-го, когда бои шли на подступах к Ростову-на-Дону, из граждан, не подлежащих призыву, начали формировать дивизии народного ополчения. И вскоре 24-летний Андрей Титенко принял свой первый бой.

«Ростов переходил три раза. Немцы займут – освободят. А потом начали отступать, и я из-под Ростова пошел на Малый Красноармейск, Большой Красноармейск, это под Сталинградом. В Большом Красноармейске я уже узнал, в какую я часть влился, в 59-ю армию 16-й артдивизион 40 мм пушек», - рассказал Титенко в программе «Легенды армии».

Из Ростова Титенко попал под Сталинград. В феврале 1942 года 59-я армия участвовала в штурме «Ванделевского языка». Там осколком снаряда его ранили в лицо. Титенко отправился на лечение в госпиталь. Из сводок он узнал, что часть 59-й армии попала в окружения. Тогда Титенко сбежал из госпиталя.

«Узнал о том, что отправляются наши в мае месяце опять под Сталинград.  Погрузились, и я тоже прицепился на подножке Ребята вышли курить, глядь, я. Комбат сказал, мол, высажу тебя.  Ты же в госпитале больной. Я стал со слезами просить», - вспомнил Титенко.

А по дороге выяснилось, что в спешке он перепутал эшелоны и оказался с бойцами 2-й гвардейской стрелковой дивизии, которая позже будет называться Таманской.

В марте 1945-го года Титенко со своим орудийным расчетом сопровождал наступающее подразделение. Немцы пулеметным огнем отсекли артиллеристов от залегшей пехоты, окружили и пытались взять в плен. Тогда Титенко приказал занять круговую оборону и бить по фашистам из всего, что может стрелять. Бой длился четыре часа. Орудийный расчет, состоящий из пяти человек, отразил атаку двух взводов пехоты и бронированной машины немцев. Титенко получил два ранения, после чего девять месяцев пролежал в госпитале. Его представили к званию Героя Советского Союза. Однако Титенко узнал об этом только в 1947-м году.

Случайно в Армавире он встретил товарища, который спросил: «Андрей, а где Звезда Героя?». Тогда Титенко и начал поиски своей награды.

Фронтовик сделал запрос в наградной отдел, в Армавирский военкомат, в Суму, в Уфу, но ото всюду получал отрицательный ответ. Тогда Титенко решил обратиться в Таманскую дивизию. И тут выяснилось, что им пришло уведомление о смерти сержанта гвардии. В итоге Звезда Героя нашлась, а вручал ее Титенко сам маршал Советского Союза Семен Буденный.

«Буденный мне вручил... И, собственно говоря, вместе с наградой «Звездой», орденом Ленина и книжку сберегательную на 25 тысяч мне, значит, тогда, - рассказал Титенко.

Смотрите новый выпуск программы «Легенды армии», посвященный Андрею Титенко, 8 мая в 19:35 на телеканале «Звезда».

0

437

Сквер имени Героя СССР А. М. Кузнецова открыли в Нижнем Новгороде при участии самого ветерана
08.05.2018  Александр Михайлович — последний из ныне живых нижегородцев, удостоенных этого высокого звания
В Нижнем Новгороде появился сквер, носящий имя ветерана Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза Александра Михайловича Кузнецова. Он — последний из ныне здравствующих нижегородцев, удостоенных этого высокого звания.

https://d.radikal.ru/d31/1805/3b/3f72d449534a.jpg

Герою скоро исполнится 96 лет

Сквер появился около главного корпуса Нижегородской государственной сельскохозяйственной академии на проспекте Гагарина. Почётный гражданин Нижегородской области Александр Михайлович Кузнецов лично принял участие в торжественном открытии. Более 20 лет он проработал в академии в качестве доцента кафедры экономики сельского хозяйства. В июне этого года ему исполнится 96 лет.

В 2007 году, в канун празднования 62-й годовщины Победы, в сельхозакадемии была открыта мемориальная доска в честь Александра Михайловича. Вскоре в сквере его имени будет установлен бюст Героя и заложена сиреневая аллея.

Сквер имени Героя СССР А. М. Кузнецова открыли в Нижнем Новгороде при участии самого ветерана

А. М. Кузнецов участвовал в боях Великой Отечественной войны с апреля 1942 года. Воевал на Брянском, Центральном, 1-м и 2-м Украинском и 1-м Белорусском фронтах. Участвовал в сражении на Курской дуге, форсировал реки Десну, Припять, Днепр.

25 сентября 1943 года при переправе через реку Припять у села Кошевка (Чернобыльский район Киевской области) рота отразила атаку 6 вражеских танков. Кузнецов противотанковыми гранатами подбил два из них. Полк удержал свои позиции, но оказался во временном окружении. Прорвав кольцо, группа бойцов, в которой был и Кузнецов, ушла к партизанам. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 октября 1943 года за отвагу и мужество, проявленные в боях за удержание плацдарма на правом берегу Днепра, 21-летнему старшему лейтенанту Кузнецову Александру Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 13551) и медали «Золотая Звезда» (№ 2049).

В марте 1944 года в бою под городом Тернополем был тяжело ранен и контужен. После лечения в 1945 году по состоянию здоровья уволен в запас. В 1949 году окончил Горьковский сельскохозяйственный институт, защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Затем четыре года руководил колхозом «Искра» в Кстовском районе. Вернувшись в институт, работал преподавателем, вел просветительскую и патриотическую работу.

0

438

Последний портрет солдата хранился в музее

Проект «Неизвестный солдат» Государственного Исторического музея (ГИМ) появился в 2015 году. На странице проекта – коллекция фронтовых портретов – это рисунки, сделанные в госпиталях, в боевых частях. По мере отцифровки работы выкладываются на сайт проекта. Пока там порядка полутора сотен портретов.

«Мы затеяли его в надежде, что откликнутся люди, что родные будут узнавать своих близких на этих портретах, - рассказывает автор проекта «Неизвестный солдат» и хранитель фронтового рисунка ГИМ Мария Кречетова. - И, действительно, такие случаи есть, хотя и не так часто, как нам хотелось. Поэтому я сама веду поиски в открытых источниках, в том числе и на сайте «Бессмертного полка», где в базе более 400 тысяч имен. Именно там и нашелся герой одного из рисунков.

https://a.radikal.ru/a00/1805/34/175a42f38b2e.jpg

Художник подписал портрет - Голумбецкий
Портрет подписан младший сержант, лучший связист 17 Гвардейской дивизии Голумбецкий. Но под этим именем никого разыскать не удалось, а вот Голубецких на сайте Полка несколько. Стала читать – и в одной истории совпала военная часть, где служил солдат. Здесь же, на сайте, были контакты родственницы – племянницы воина Нелли Голубецкой. Я позвонила ей, рассказала о портрете, дала все ссылки. Она удивилась, конечно, а когда посмотрела портрет, тоже пришла к выводу, что на рисунке изображен именно Виктор Голубецкий. Сходство очевидное. Племянница рассказала известные ей факты – где служил и как погиб лучший связист 17 гвардейской дивизии».

https://c.radikal.ru/c01/1805/6d/2f76e7023ef0.jpg

Это фото Виктора Голубецкого из семейного архива
Виктор Юльевич Голубецкий, 1923 года рождения, был телефонистом роты связи 48 Гвардейского стрелкового полка, 17 Гвардейской стрелковой дивизии. На фронт ушёл добровольцем в 18 лет. Воевал, был награжден орденом Красной звезды и медалью «За отвагу». Геройски погиб 26 июня 1944 года.

«В этот день шла наступательная операция «Багратион», место — Белоруссия, Витебский район, деревня Рудаки, - пишет племянница Нелли Голубецкая.  - В извещении, которое получила мать солата, моя бабушка Евдокия Назаровна, значилось, что он пропал без вести. После войны, примерно весной 1946 года, к матери домой приехал его однополчанин. Он рассказал, что стал свидетелем гибели своего товарища. Перед боем все солдаты обязаны были сдавать свои документы командованию, но они боялись это делать, так как думали, что, сдав документы, не вернутся из боя. Документы он не сдал и погиб вместе с ними. На глазах товарища снаряд попал прямо в то место, где связист Голубецкий соединял место разрыва линии связи. Кроме глубокой воронки на этом месте ничего не осталось»

https://a.radikal.ru/a12/1805/71/3db226934b59.jpg

Портрет связиста художник Виктор Рогаль сделал в 1944 году, незадолго до гибели солдата. Так что, вероятнее всего, это последнее изображение Виктора Голубецкого. Сам художник прошел всю войну солдатом, закончил боевой путь на Дальнем Востоке. На фронте он рисовал своих сослуживцев, а после войны привез и хранил рисунки. В 1975 году он подарил их Историческому музею. Кстати, портрет Голубецкого впервые появился в 2015 году в изданном Историческим музеем сборнике «Хранить вечно». И там он еще значится как Голумбецкий.

https://a.radikal.ru/a33/1805/f9/1d531f09ba12.jpg

Коллекция фронтового рисунка Исторического музея – это примерно 2 тысячи листов. Четверть из них – портреты, сделанные на фронте, на передовой, в партизанских отрядах, госпиталях. Часть из них подписана, как баритонист Сергей Сударев, на некоторых лишь имя – медсестра Таня, и очень много тех, чьи имена до сих пор неизвестны. Между тем, возможно, хоть какую-то информацию о них разыскивают близкие. Ведь во многих семьях не осталось даже фотографии близкого человека, и кто знает, может именно на одном из этих портретов запечатлен ваш солдат?

Посмотреть фронтовые портреты можно на сайте проекта «Неизвестный солдат».

0

439

Именем нижегородского героя-танкиста назвали авиарейс
  Самолет летит из Уфы в Москву
Жители России получили возможность назвать именами своих героев авиарейсы. Всего в честь ветеранов Великой Отечественной войны названы 2609 рейсов. Один из них — нижегородец.

https://www.nn.ru/news/more/imenem_nizh … /54412561/

0

440

https://c.radikal.ru/c19/1805/2c/81122b97428a.jpg

Бой под Москвой разгорелся не на шутку, нам нужно было откинуть волну немцев за сутки, но оружия катастрофически не хватало, вот что у нас было: коктейли Молотова, винтовки, два ящика гранат, скудное дело.

Чтобы выполнить задачу, нам необходима была поддержка, иначе никак. Но рисковать было глупо, тем более от нашего отряда оставалось меньше половины бойцов... Наконец под вечер несколько наших разведчиков обнаружили целый ангар с горючим, стерев его с лица земли, мы бы лишили противника главной силы-танков.

Наш командир связался со штабом в Москве, но на запрос об авиаударе, нам ответили, что свободных самолетов в распоряжении нет, да и задача не из легких. Старшина доходчиво объяснил штатным, что без самолета мы не справимся, и тогда сам полковник велел запрягать в воздух "По-2". Это был учебный самолет, и в серьезных операциях он веса не имел да и старенький уже был.

Летчики, узнав о приказе, были обескуражены. Кто решится решить невыполнимую задачу? Самолет не имеет нужной грузоподъемности, разлетится на части к чертовой бабушке... Тогда полковник махнул рукой и приказал заряжать 500 кг взрывчатого вещества, и сам пошел готовить технику ко взлету. Людям с чином не было разрешено выполнять боевые действия, но он пошел против правил, никто кроме него не решился на такое.

На площадке собрались все служивые, чтоб посмотреть на это зрелище- самолет сперва кряхтел и еле двигался, но уже через пару минут стал набирать обороты и взмыл в воздух. "Ну, понеслась!"- мысленно сказал командир и направил технику на позиции фрицев.

Где-то на середине пути самолет начал подводить-его бросало из стороны в сторону, валил дым. Полковник уже не видел перед собой пространства, но продолжал двигаться вперед. Наконец, через 10 минут он сравнялся с зенитными установками немцев, они видели его, но трогать не стали, позже они признались, что посчитали самолет подбитым. Не жилец, значит... Ну это мы еще посмотрим!

Наконец самолет навис над ангаром и сбросил гранаты прямо на крышу сооружения. В этот момент прогремел дичайшей силы взрыв, а самолет подбросило вверх от сброса тяжкой ноши. На обратном пути "По-2" вел себя более сдержанно, и полковник добрался до штаба невредим, а там его ждал выговор от руководства...

Он вошел в кабинет, и уже готов был извиняться, как генерал подошел к нему и по-отцовски обнял. А позже он сказал:

-Так держать! Никто не решился на такое. Благодаря твоему поступку, наши парни прорвали немецкую оборону!

Отредактировано NiJEGOROD (2018-05-12 14:18:30)

+1

441

Восстановление советского бронекатера, поднятого со дна Волги. Судно затонуло 9 октября 1942 года в разгар битвы за Сталинград.

https://c.radikal.ru/c05/1805/b6/2db75c0baf32.jpg

Бронекатер попал под кинжальный огонь замаскированный немецкой батареи, пытался выйти из-под него, но получил множественные пробоины и затонул. Специалистам удалось установить личности останков погибших моряков и связаться с некоторыми из их родственников.

https://c.radikal.ru/c28/1805/a2/d057fba814be.jpg

Это уникальная находка, так как всего было построено лишь семь таких судов, которые не сохранились до наших дней.

https://b.radikal.ru/b23/1805/13/bf5e8c06d2c7.jpg

Бронекатер будет установлен в крытом павильоне на берегу Волги, он станет мультимедийным экспонатом, который с помощью звуковых и световых эффектов будет воспроизводить последние минуты жизни экипажа.

https://d.radikal.ru/d30/1805/c5/bcc95e078be0.jpg

0

442

За два квартала от нас еще добивали остатки сопротивляющихся фашистов, но это уже была агония обороняющихся. Наш батальон был выведен из боя, и теперь мой взвод занимал большой особняк недалеко от центральной площади. Стоял конец апреля 1945 года. Мы знали, что наши войска штурмуют Берлин, и дни фашистской Германии сочтены.

Городок пострадал от боев, некоторые здания были полностью разрушены. Но если сравнивать его с нашими освобожденными городами, которые мне пришлось видеть на своем пути, то можно было считать, что жители этого городка еще легко отделались.

Неожиданно я услышал крик на улице и вышел. Часовой не хотел пропускать женщину лет пятидесяти, пытающуюся пройти. Она что-то пыталась объяснить, плакала, показывала куда-то в сторону.

-Пономарев, что случилось?- крикнул я.

-Да тут, товарищ лейтенант, какая-то безумная немка рвется в дом, что-то требует, а что не понятно.

Я подошел. Из всего, что она пыталась сказать я только понял: герр офицер, киндер, фрау. Немка хватала меня за рукав и тащила за собой. Я понял, что ей нужна помощь, а вот в чем заключалось, так и не мог понять.

-Давай, Ларин, бери свое отделение, пойдем, проверим, чего надо этой фрау.

Ларин быстро собрал своих бойцов и вскоре мы шли за этой женщиной. Далеко идти не пришлось. Женщина привела нас к обломкам разрушенного здания, что то плача пыталась объяснить, а потом, ломая ногти и срывая кожу на руках, начала разгребать кирпичную груду.

-Похоже, кто-то остался под завалом, товарищ лейтенант. Видимо, прятались от обстрела в подвале и их там завалило. Вот и просит помощи.

-Отправь, Ларин, кого-нибудь, пусть скажет замкомвзводу, что я приказал привести сюда весь взвод.

Ларин отправил посыльного за бойцами, а мы начали разбирать завал. Женщина тоже пыталась помогать по мере своих сил, но кто-то из солдат со словами: «Отойдите, фрау, вы только мешаете» -отвел ее. Теперь она стояла в стороне и только тихонько подвывала, размазывая по грязным щекам слезы.

Вскоре подошел весь мой взвод и работа пошла быстрее. Примерно через час мы наткнулись на громадный кусок отвалившейся кирпичной стены, который перекрывал вход в подвал, но как мы не пытались, сдвинуть его не смогли.

-Может подорвать его?- произнес кто-то из бойцов.

- Взрывчатку надо, детонатор, шнур бикфордов. Где сейчас все это найдешь?

В это время мы увидели, как из проулка выехала наша «тридцатьчетверка».

-Я сейчас, товарищ лейтенант.- произнес Ларин и кинулся наперерез машине. Танк остановился, Ларин о чем-то поговорил с танкистами и танк, выкинув густые клубы дыма, направился в нашу сторону.

Подъехав к нам, он сдал назад, а потом с брони спрыгнули два танкиста и, быстро размотав висящий на корме трос, захлестнули им кирпичную глыбу. Потом механик-водитель добавил обороты и танк, без особого труда, оттащил эту глыбу в сторону.

-Ладно славяне, нам еще своих догонять надо.- произнес крепкий, светловолосый танкист. Мы пожали друг другу руки, и вскоре танк исчез за поворотом.

На разбор завалов у нас ушло еще минут сорок и вот, наконец, показался вход в убежище, который нам с трудом удалось вскрыть.

-Эй, есть кто там есть? Выходите! –крикнул кто-то из бойцов.

-Товарищ лейтенант, а вдруг там фрицы недобитые сидят? Шмальнут оттуда со страху с автомата. Обидно будет в конце войны погибать. – произнес Ларин.

-Ну не кидать же туда гранату. А если там мирные жители сидят?

И в это время к входу подбежала женщина, что-то прокричала в темноту, а потом начала спускаться вниз. Вскоре она уже возвращалась, ведя за руку мальчика не старше шести лет, а за ней шла женщина, держащая на руках грудного ребенка, а за ее подол прицепилась маленькая белокурая девочка, глядевшая на нас испуганными глазенками.

А мальчуган оказался смелым. Только они вышли из подвала, как он сразу же подошел к нашему сержанту Левченко и потянулся к нему. И сержант, который потерял на этой войне всю свою семью, склонился над ним и подхватил его на руки. А потом залез в карман и достав оттуда кусок сахара, протянул его ребенку.

У меня во взводе был еврей по фамилии Шувалов, который сносно мог изъясняться по-немецки. Он подошел к немке, которая привела нас к этому месту и сказал:

-Вы немцы, сами виноваты, что беда пришла на вашу землю. Вам сейчас страшно, но вы не видели, что сделали ваши соотечественники на нашей земле. Вы не изведаете даже десятой доли того, что пришлось перенести нам. Этот сержант, что держит на руках вашего внука, потерял в этой войне свою молодую жену и своего сына. А сейчас он держит на руках сына того, кто, возможно, убил его ребенка и его жену.

Немецкая женщина замерла на секунду, а потом подошла к Левченко. Она что-то пыталась ему объяснить, потом встала перед ним на колени и, взяв его руку своими руками, прижалась к ней своей мокрой от слез щекой.

А смущенный Левченко со словами: «Ну что вы, фрау, встаньте». – начал поднимать эту женщину.

0

443

https://d.radikal.ru/d37/1805/85/3f1aeba9e471.jpg
Снимок специального фотокорреспондента «Красной звезды» Олега Кнорринга: «На Крайнем Севере. Летчик-истребитель старший лейтенант А. Хлобыстов, протаранивший три немецких самолета» (№ 117, 21 мая 1942 г.).

Капитана Позднякова хоронили утром. На вездеходе, покрытом зелеными северными елками, товарищи везли его в последнюю дорогу. За гробом шли летчики, свободные от дежурства, и все, кто был рядом с ним в последнем бою. Шел за гробом его друг и заместитель Алеша Хлобыстов, шел так же, как и летел, - без шлема, угрюмо опустив кудрявую голову. Привезенный из города духовой оркестр играл похоронный марш, и когда гроб опускали в могилу, то летчики не плакали, но не могли говорить. Стоя над могилой, в последний раз проводив взглядом покойного, Хлюбыстов обвел всех сухими, темными от усталости и бессонницы глазами и оказал, что он, Алексей Хлобыстов, друг и заместитель погибшего, будет мстить. Потом был дан троекратный салют из винтовок, и генерал бросил в могилу первую горсть земли.

Через час Хлобыстов уже снова дежурил у своего самолета. Стояли северные весенние дни, солнце только приближалось к горизонту, но так и не опускалось за него. Летчики дежурили круглые сутки, сидя в своих горбатых жужжащих истребителях. Спать было почти некогда. Но даже и в те немногие часы, какие оставались на сон, все эти дни Хлобыстов не мог заснуть. Он неподвижно летал на своей койке и молча, безотрывно смотрел на соседнюю, пустую.

Во время дежурства он сидел в кабине, рассеянно поглядывая по сторонам. Глядя на соседний самолет, он вдруг вспомнил первый самолет, который он близко увидел. Это было под Москвой. На строительную площадку их завода неожиданно сел «У-2». Самолет был старенький, потрепанный, но он, тогда еще мальчишка, ощутил какую-то страшную дрожь и желание немедленно влезть в эту кабину, взяться там за что-то руками, - за что, он толком не знал, - и взлететь. Да, у него еще тогда был такой характер: он любил быстро исполнять свои желания. Через полгода он уже летал в аэроклубе. Он, улыбнувшись, вдруг вспомнил всех своих старых учителей и начальников. Ему везло: они все были настоящие парни. Таким же был последний - капитан Поздняков.

Счет мести! Да, он так и сказал на могиле: счет мести за Позднякова! Он сделает его длинным. Он теперь сумеет это. Он уже не тот зеленый юнец, который 1 июля сбил свой первый «Юнкерс» и так разволновался, что у него поднялась температура и прямо из самолета его повели в санчасть. Двадцать два, сбитых вместе с друзьями, и шесть собственных - это все-таки не шутка! Когда он вылезает теперь из самолета после боя, у него болят от напряжения спина и грудь, но он не волнуется. Нет, теперь он бывает холоден и спокоен. Он влезает в свою зеленую машину, и она становится продолжением его тела, ее пушки бьют вперед, как прямой удар кулака. Да, сели бы он сейчас не летал, если бы не эта машина, он бы совсем извелся от горя. Хорошая машина! Без такой нельзя жить, - жить без нее для него все равно, что не дышать.

Осенью, когда он, сбив четвертый самолет, врезался в лес и, обрубая верхушки сосен, упал на землю, когда он потом лежал в госпитале с помятой грудной клеткой, ему иногда казалось, что больно дышать не от того, что разбита грудь, а от больничного воздуха, - от того, что он не может сесть в машину и подняться и там, наверху, дохнуть полной грудью. Врачи говорили, что все это наоборот, но он-то знал, что прав oн, а не они. И когда однажды вечером к нему пришли и спросили: «Хлобыстов, хочешь учиться летать на новой машине?», - он молча утвердительно закрыл глаза, потому что боялся ответить вслух: его душил кашель, он боялся, что сейчас раскашляется и ему прикажут еще лежать. Потом он отдышался и сказал: «Хочу!».

Он попал в госпиталь весь в бинтах и перевязках, без шлема и комбинезона, и теперь, когда его выписывали и снова принесли комбинезон, его охватила дрожь, второй раз в жизни, - та самая, какая была у него, когда он впервые увидел старенький «У-2» на заводской площадке.

А через месяц он уже летал на новой машине, - вот на такой же, в какой он сидит сейчас, - с ее короткими стальными плоскостями и острым, щучьим носом.

Из-за облаков показалось солнце и желтым языком света лизнуло по левой плоскости. Он повернулся налево и невольно вспомнил, какой она была, эта плоскость, когда он вернулся в тот день, из боя. От нее оставались только две трети и там, где она была обрезана, торчали какие-то рваные лоскутья. Ребята на обратном пути спрашивали по радио: «Как идешь?». Он отвечал: «Ничего, иду». Что же им было еще ответить? Он же в самом деле шел, сам удивлялся, но шел.

...Дежурство подходило к концу. К его самолету подошли несколько человек. Знакомый политрук из их авиационной газеты - хороший парень, но мучитель (вечно что-то ему рассказывай!) –представил Хлобыстову двух корреспондентов. Хлобыстов был недоволен и даже не особенно старался скрыть это. Лучше помолчать и подумать о будущем, чем вспоминать о прошлом. Но корреспонденты были то ли хитрецы, то ли просто свои ребята: они не стали его расспрашивать о том, как и на какой высоте он заходил в хвост, а просто начали болтать о том и о сем, и вдобавок еще один из них оказался земляком-рязанцем, из тех самых мест, где он когда-то ползал мальчишкой.

Его дежурство кончилось, и они все вместе пошли к землянке. И когда там, в землянке, разговор все-таки зашел о том дне, в который все это случилось и после которого его портреты были напечатаны во всех газетах, он снова насторожился и сухо и коротко начал еще раз, неизвестно в какой по счету, повторять обстоятельства боя. Но они остановили его. Нет, они все это уже знали сами, они не просят его об этом рассказывать. Они просто хотят, если он может это вспомнить, чтобы он вспомнил, что он тогда чувствовал, как было у нето на душе. Он уперся локтями в стол и опустил голову на руки. В самом деле, что он тогда чувствовал?

День был беспокойный, и он очень устал. Да, конечно, он тогда очень устал. Сначала он летал вдвоем с Поздняковым на разведку, потом еще раз на штурмовку, потом заправляли самолет. Он стоял около и ему очень хотелось часок поспать, но надо было вылетать через четверть часа. Он слышал, как, клокоча, в баке переливался бензин. По звуку он знал, сколько уже налито. Еще пять минут - и он полетит. Подошел комиссар части и тут же, на дежурстве, у самолета, вручил ему партийный билет. И именно от того, что все было так просто, что были только он и комиссар, и рядом стояла машина и клокотал бензин и сейчас он должен был взлететь - все это вдруг показалось ему очень торжественным. Он немного заволновался и голосом несколько более глухим, чем обычно, сказал, что он будет большевиком не на словах, а на деле, а про себя подумал, что не только на земле, но и там, в воздухе. И как раз в эту секунду взлетела ракета, и он ничего больше не успел сказать, да это наверное и не было нужно. И они полетели штурмовать: Поздняков, он и четверо ребят, еще совсем молодых, - по два, по три боя у каждого.

Он очень хорошо помнит первое свое чувство, когда они увидели 28 самолетов: это было чувство, что Мурманску угрожает опасность. А то, что их было двадцать восемь, - это уже было второе чувство. Это было не страшно, но серьезно, очень серьезно.

- Смотри, сколько на нас идет, - сказал он по радио Позднякову и услышал в наушниках его голос:

- Смотри за молодыми, я иду в атаку.

И в следующую минуту они уже дрались. Один «Мессершмитт» упал после первой же атаки. В эту минуту он подумал, что теперь их двадцать семь. Потом было уже некогда думать, потому что он больше всего боялся за молодых и, крутясь и изворачиваясь, прикрывал им хвосты. Снизу показался двухместный «Мессершмнтт-110». Используя превосходство в высоте, он пошел за немцем. Он хорошо видел голову стрелка, видел прошедший мимо веер трассирующих пуль. Расстояние все сокращалось. Стрелок уронил голову и замолчал. Они шли над самой опушкой леса, впереди была сопка.

И именно в ту секунду, когда привычное желание, видя впереди гору, взять ручку на себя и вывести вверх самолет охватило его, -именно в эту секунду он решил таранить. Пойти вверх – значило выпустить немца. Он на какую-то долю секунды оглянулся. А сзади шли еще три немца. И вдруг оттого, что передний немец был так близко, оттого, что так хорошо был виден его хвост с черным крестом, оттого, что расстояние было таким точным и ощутимым, он ясно и холодно подумал, что вот сейчас он окажется немного сзади и правее, поднимет правую плоскость и ударит ее концом по хвосту. Это было одно яростное желание, помноженное на скорость послушной машины. Толчок был сильный и короткий. Немец врезался в сопку, а Хлобыстов пошел вверх. И то, что правое крыло было теперь короче левого, то, что его конец был отрезан, казалось странным на взгляд. Вся плоскость немножко задралась кверху, он заметил это сразу. В эту секунду он в последний раз услышал голос командира:

- Есть один! - сказали ему наушники глуховатым и торжествующим голосом Позднякова.

Но машина была уже не так послушна, она уже не казалась продолжением рук и ног. В следующую секунду, отбиваясь от немцев, самолеты стали в круг. На несколько мгновений рассыпавшиеся после тарана немцы оправились и снова шли в атаку на лобовых курсах. Он увидел, как Поздняков пошел в прямую атаку на немецкого «аса». Потом, уже на земле, вспоминая об этом, он понял, что Поздняков тогда решил, хотя бы ценой гибели, сбить немецкого командира, рассеять их строй во что бы то ни стало. Но в ту секунду Хлобыстов ничего не успел подумать потому, что оба истребителя сошлись на страшных скоростях, немец не захотел свернуть, и они рухнули, врезавшись друг в друга крыльями. А в следующее мгновение он уже почувствовал себя командиром. Позднякова уже не было, не было и никогда не будет, и ему, Хлобыстову, надо самому кончать этот бой.

- Я принимаю команду, - сказал он по радио пересохшими губами. - Иду в атаку, прикрывайте мне хвост.

Обоих немцев, шедших на него, он увидел сразу. Горючее кончаюсь, немцев было еще много, за его спиной было четверо молодых летчиков, для которых единственным командиром стал теперь он. На этот раз, решив таранить, он уже не верил, что выйдет живым. Была только одна мысль: вот он сейчас ударит, немцы рассыплются и остальные ребята вылезут из их кольца. И снова мысли сменились десятой долей секунды холодного расчета. Он рассчитал наверняка и, когда правый немец отвернул, он ударил по крылу левого своим разбитым крылом. Был сильный удар, он потерял управление, его потащило вниз вслед за немцем, который упал, сделал три витка.

Но именно в ту секунду, когда его тащило вниз, и он инстинктивно с этим боролся, он скорее почувствовал, чем понял, что самолет еще цел, что он вытащит его. И когда он поднялся и почувствовал себя живым, у него в первый раз мелькнули в голове эти слова, которые он сказал потом на могиле Позднякова. «Счет мести». Машина кренилась и падала, он уже не вел ее, а тащил. Сбегающиеся люди, обломок крыла, комиссар, сжимавший его в объятиях, - все это уже путалось в голове, затемненной чувством страшной человеческой усталости.

Хлобыстов сидел за столом и все так же, подперев голову руками, внимательно глядя на сидящих рядом с ним, вспоминал, что у него было в те минуты на душе. Многое было на душе...

Дверь в землянку открылась. Вошел кто-то из дежуривших летчиков, видимо, новый, и спросил, где свободная койка. Хлобыстов секунду помолчал и потом медленным движением руки показал на стоявшую рядом с ним койку.

- Вот эта, - сказал он, и, еще помолчав, добавил. - Совсем свободная.

***
...Полярной ночью мы улетали с Севера.

- Хлобыстов сегодня не дежурит? - спросили мы.

- Нет, - сказал комиссар. - Его здесь нет. Он в госпитале. Вчера он пошел на третий таран и, сбив немца, выбросился на парашюте. Ему не повезло вчера: его сразу ранили из пушки в руку и в ногу и он, чувствуя, что не может долго драться, пошел на таран.

- А разве он не мог просто выйти из боя?

- Не знаю, - сказал комиссар, - не знаю. Вот скоро выздоровеет, у него спросим. Наверное, скажет, что не мог. У него такой характер: он вообще не может видеть, когда от него уходит живой немец.

Я вспомнил лицо Хлобыстова в кабине самолета, непокорную копну волос без шлема, дерзкие светлые мальчишеские глаза. И я понял, что это один из тех людей, которые иногда ошибаются, иногда без нужды рискуют, но у которых есть такое сердце, какого не найдешь нигде, кроме России, - веселое и неукротимое русское сердце.

К. СИМОНОВ (Публикация из газеты «Красная звезда» (№ 117, 1942 г. )

Историю всегда можно восстановить. Если не буквально по минутам, то по дням – точно. 76 лет назад, 15 мая 1942-го, корреспонденты «Красной звезды» Константин Михайлович Симонов и Олег Борисович Кнорринг, уезжая из 20 гвардейского истребительного авиаполка, спросили батальонного комиссара Гримова о герое своей будущей публикации: «Хлобыстов сегодня не дежурит?». Совершивший свой третий воздушный таран старший лейтенант Хлобыстов был в это время в госпитале…

Документы сегодня – лучшая иллюстрация к старому газетному очерку.

8 апреля 1942 года. Командир звена 20 гвардейского истребительного авиаполка лейтенант Алексей Степанович Хлобыстов в воздушном бою в районе поселка Рестикент «с беспримерной отвагой и доблестью сражался в группе 6 наших самолетов против 28 самолетов противника».

Из наградного листа на представление лейтенанта Хлобыстова к званию Героя Советского Союза:

«…Хлобыстов, сделав правильный расчет на прочность плоскости своего самолета, таранил «Ме-110», консолью правой плоскости обрубил ему хвост. В результате самолет противника врезался в сопку».
«В самый критический момент боя, когда в него вступила вторая группа самолетов противника – 8 «Ме-109», Хлобыстов сошелся в лобовой атаке с 2-мя «Ме-109», попытавшимися взять его в клещи. Передав товарищам по радио «За Родину! Иду на таран!», Хлобыстов вторично в этом бою таранил самолет противника, на этот раз «Ме-109», ударив по плоскости его своей правой плоскостью».
14 апреля 1942 года Военный совет Карельского фронта вынес свое заключение: лейтенант Хлобыстов достоин высшей правительственной награды – присвоения звания «Герой Советского Союза».
Но ровно через месяц, 14 мая 1942-го, Алексей Хлобыстов, уже старший лейтенант, заместитель комэска 20-го гвардейского истребительного авиаполка, при отражении воздушного налета на Мурманск, на своем горящем истребителе таранит немецкий «мессершмитт-109». Третий таран за месяц!

Как раз об этом таране Хлобыстова корреспонденты «Красной звезды» Константин Симонов и Олег Кнорринг и узнали от военного комиссара 20-го гвардейского истребительного авиаполка Гримова. Гримов, кстати, вместе с командиром полка Масловым, ходатайствуют перед командованием о представлении старшего лейтенанта Хлобыстова к ордену Ленина. С их мнением, кстати, согласен и командующий ВВС Карельского фронта. Но кто-то «наверху» знает: Хлобыстов уже представлен к званию Героя Советского Союза. А, значит, вместе со «звездочкой» Героя получит и орден Ленина. Зачем ему второй? На приказе по войскам Карельского фронта о награждении Хлобыстова карандашом, от руки, поправлено - «Красное Знамя».

И еще из этого же наградного листа на Алексея Степановича Хлобыстова: «С 9.04.42 года т. Хлобыстов имеет 51 боевой вылет на прикрытие своих войск, на разведку в глубокий тыл противника, прикрытие г. Мурманска и своего базирования». 51 боевой вылет за месяц с небольшим! «Летчики дежурили круглые сутки, сидя в своих горбатых жужжащих истребителях. Спать было почти некогда», - читаем у Константина Симонова...

21 мая 1942-го, после третьего своего, огненного, тарана старший лейтенант Хлобыстов лежал в госпитале. Возможно, именно в госпитале ему удалось, наконец, отоспаться? Но, конечно же, он увидел и эту заметку о себе в «Красной звезде», и свое фото. Наверняка старший лейтенант Хлобыстов читал также «Известия» и «Комсомолку». Эти газеты тоже написали о трех таранах истребителя Хлобыстова, открывшего личный счет мести – за друга, капитана Позднякова. А потом всё там же, в госпитале, старший лейтенант Хлобыстов узнал, что ему присвоено звание Героя.

Гвардии капитан Алексей Хлобыстов погиб 13 декабря 1943 года. По версии, основанной на показаниях пленного немецкого летчика Ганса Германа Шмидта, истребитель Р-40 «Киттихоук», который пилотировал Хлобыстов, столкнулся с машиной ведомого, младшего лейтенанта Алексея Калегаева. Произошло всё над территорией, занятой немцами. В 2009-м обломки истребителей Хлобыстова и Калегаева были найдены поисковиками из отряда «Икар» в 20 километрах от Заозерска, в районе Печенгского шоссе. Несколько лет ушло у поисковиков на поиск и сбор всех фрагментов самолета с заводским номером 1134 (истребитель именно с этим номером был закреплен за Алексеем Хлобыстовым) и работу с архивами.

Воинское кладбище поселка Мурмаши Кольского района Мурманской области. Здесь осенью 2013 года останки Героя Советского Союза капитана Хлобыстова наконец-то обрели могилу. Обитый красным бархатом гроб с останками летчика опустили в землю мемориала, где 8 апреля 1942-го был похоронен его командир, капитан Алексей Поздняков, не отвернувший в тот день от немецкого «мессера».

Откройте еще раз «Русское сердце» Константина Симонова! Круг замкнулся… Но об этом 15 мая 1942-го военкоры «Красной звезды» еще не знали.

Страница Героя Советского Союза Алексея Степановича Хлобыстова (23 февраля 1918 – 13 декабря 1943) в летописи Бессмертного полка

0

444

Поисковым отрядом «Прорыв» была проведена разведывательная поездка в Юхновский район Калужской области. В лесном массиве рядом с деревней Подбродье поисковиками было обнаружено место боя солдат Красной армии с бойцами вермахта.

https://d.radikal.ru/d05/1806/ae/2f5462aa8414.jpg

Магазин от СВТ-40. Фото: Поисковое движение Москвы https://vk.com/rfpoiskmoscow
Среди находок был также обнаружен подписанный солдатский котелок с фамилией «Инюшев».
https://b.radikal.ru/b07/1806/22/55f1c3ec38e0.jpg
Привал во время поиска. Фото: Поисковое движение Москвы https://vk.com/rfpoiskmoscow
https://d.radikal.ru/d11/1806/f5/047a3ddca203.jpg
Привал во время поиска. Фото: Поисковое движение Москвы https://vk.com/rfpoiskmoscow
«На данных рубежах 23 февраля 1942 г. тремя стрелковыми дивизиями 49 Армии Западного фронта наносился главный удар в направлении г. Юхнова, - сообщил командир отряда «Прорыв» Виталий Семин, - в летние периоды нами активно практикуется проведение длительных пеших разведчиков.
Члены ПО «Прорыв». Фото: Поисковое движение Москвы https://vk.com/rfpoiskmoscow
Такая тактика помогает нам находить ранее не обследованные участки боевых действий. Координаты обнаруженных новых объектов заносятся нами в навигаторы. Потом мы сопоставляем их с данными аэрофотосъемки».

0

445

https://a.radikal.ru/a01/1806/1b/f7084a1f5ed7.jpg

Как то на фронт, прибежала к нам девка, лет шестнадцати или семнадцати. Прибежала ни одна, а с собакой на поводке. Первым делом, командир спросил откуда она:

- Из деревни я, не далеко отсюда - отвечала девчонка.

- А почему пришла сюда? - спросил командир.

- Сожгли её - грустно ответила она.

- Да, не повезло - шёпотом сказал он.

- Ну ты это, оставайся если хочешь - добавил капитан.

- Хорошо, я могу быть медсестрой и собака у меня дрессированная - ответила она.

- А зовут тебя, то как красавица - спросил наш техник.

- Алёна - смущённо ответила она.

И с того дня, Работала Алёна у нас медсестрой. Собака у неё была кавказская овчарка, очень заботливая и очень серьёзная и очень сильная. В один день случилось горе, после обычной попытки немцов, захватить наши окопы, Алёна пошла искать раненых и шальная пуля попала в неё. Опёршись на собаку, Алёна доползла до наших окоп. Увидев её, примерно в метрах пяти, мы бросили оружие и побежали к ней. Донеся её до окоп и прижав рану тряпкой мы понесли её в мед часть. Собака жалостно скулила и терлась об её руку. До неся Алёну до мед части, наши медсёстры боролись за её жизнь. Мы с грустными лицами вернулись в окопы. Через час прибегает к нам медсестра с такими словами:

- Не чего, жить будет - с улыбкой ответила медсестра.

- А поправится когда - спросил он.

- Ща, недельку отлежится и как новенькая будет - ответила медсестра.

- Слава богу - шёпотом сказал капитан.

Всё время, что Алёна провела в отключке, собака не отходила от неё. Собака почти не ела и
не пила. Подошёл командир к собаке и сказал:

- Ни чего, не ты одна переживаешь - грустно сказал он.

Через неделю Алёна очнулась, почти все солдаты собрались вокруг неё.

- Что вы ребята, скучали по мне - с улыбкой сказала она.

- Конечно скучали - радостно сказал капитан.

И через день, Алёна вернулась к своим обязанностям. И только тогда нас осенило, то что мы не знаем имени пса.

- А как пёсика зовут то - спросил наш техник.

- Соболь - ответила Алёна.

И с тех пор, Алёна не раз спасала наши жизни, мы даже на день её рождения, в честь благодарности, подарили ей плитку шоколада. А Соболю, мы подарили, большую жаренную рыбу.

0

446

https://b.radikal.ru/b42/1806/b7/f7088e1a8f0a.jpg

Останки пропавшего без вести генерал-лейтенанта советской армии Федора Костенко переданы из Украины и будут захоронены в Ростове. Об этом сегодня сообщает пресс-служба Южного военного округа. Федор Костенко погиб в 1942 году в окружении на Харьковском направлении. Церемония захоронения состоится 20 июня. Точной информации о месте захоронения пока нет.

0

447

В Керченском проливе под толщей воды поисковикам удалось найти военный катер.

- Объектом оказался судя по вооружению, катер «Малый охотник» . Погиб вероятно в ноябре 1943 года. На вооружении помимо двух 45-мм пушек 21к, и пулеметов ДШК, есть 20 мм орудие "Эрликон", - сообщает руководитель общественной организации Александр Елкин на странице в соцсети.

Александр свои предположения подкрепляет фотографиями, сделанными с места события: море, аквалангисты, ржавые боеприпасы.

В своем посте руководитель общественной организации так же пишет, что "есть вероятность идентификации", а значит есть шанс выяснить имена членов экипажа катера и прояснить их судьбу.

Значит, вполне возможно, что эта находка - всего лишь начало расследования, которое позволит вписать в летопись Великой Отечественной войны новые неизвестные строки и имена.

0

448

В акватории Балтийского моря в ходе военно-морских учений НАТО Open Spirit у берегов Эстонии были обнаружены затонувшие останки пяти кораблей. По одной из версий, суда погибли в печальном знаменитом "Таллинском переходе" в августе 1941 года.
Как заявляют в пресс-службе Сил самообороны Эстонии, длина самого большого корабля составляет порядка 85 метров. На снимках сонаров в носовой части корабля замечены артиллерийские орудия. Предположительно их калибр составляет 120 и 70 миллиметров.

"Обнаруженные затонувшие суда представляют научный интерес. Мы заинтересованы в их дальнейшем изучении", - заявил представитель эстонских ВМФ, капитан-лейтенант Петр Иваск.

Координаты затонувших кораблей переданы Департаменту защиты памятников старины, Департаменту водных путей и Морскому музею Эстонии.

Справка "РГ"

"Таллиннский переход" - эвакуация основных сил Балтийского флота и войск 10-го стрелкового корпуса из Таллинна в Кронштадт в конце августа 1941 года.

Из Таллинна вышли 225 кораблей и судов, а также неустановленное число малотоннажных гражданских судов. До Кронштадта дошли 163 из них - 132 военных корабля, 29 вспомогательных судов, 2 транспорта.

Достоверно известно, что во время перехода от налетов немецкой авиации и на минных заграждениях погибли 62 корабля и судна.

0

449

На городской площади скопление немецкой техники – танки, бронетранспортёры, грузовики. Никто не маскируется, погода нелётная. Зенитчики расслабились, заварили кофе под деревянным навесом, посматривают иногда в небо, затянутое тучами. Из них моросит мелкий дождик.

Вдруг из серых туч выныривает огромный русский самолёт. Ревя моторами, он проносится над площадью. Немцы бросают технику и начинают разбегаться.

Зенитчики забыли кофе и кинулись к своим установкам.

- Кидай бомбы, Сергей! – кричит командир Ер-2 штурману. – И сматываться надо. Дело сделано, разведка проведена.

- Разворачивай на боевой курс, командир, - спокойно отвечает штурман. – Бомбы надо с толком бросать.

Делать нечего, Ер-2 разворачивается.

- Нашёл полигон, - ворчит командир и приказывает стрелку-радисту передать данные разведки. И сам вновь ведёт самолёт к городской площади. Штурман припал к бомбовому прицелу.

Как только наш бомбардировщик показался над городом, бешеный огонь открыли зенитки. Серые шапки разрывов закрыли весь горизонт. Снаряды рвутся и слева, и справа, и внизу, и сверху. Со всех сторон.

А штурман спокоен.

-Чуть правее на один градус, - размеренно и чётко говорит он. – Так держать, отлично! А сейчас левее на полтора градуса.

Спокойствие штурмана передаётся всему экипажу. Стрелки не бьют из пулемётов, ждут команды. А лётчик не обращает внимания на зенитный огонь.

- Открываю бомболюки! – доложил штурман. Самолёт, освободившись от смертоносного груза, взмывает вверх. Штурман приникает вновь в прицелу, он ещё и фотографирует результат бомбёжки.

И тут командир слышит треск внутри самолёта, и ещё, и ещё. Стрелок-радист кричит: Всё горит, везде дым!

А огонь зениток не смолкает, они явно решили добить советский бомбардировщик.

Решение возникает у командира внезапно. Он кладёт самолёт на крыло и тот быстро идёт вниз.

- Выводи, командир, земля! – кричит штурман, оторвавшись от прицела, оглядывается и снова: Мы горим, командир!

- Да знаю я всё, - мелькает у командира в голове. – И земля близко, и горим!

С трудом, у самой уже земли он выравнивает бомбардировщик. Внизу, рукой подать, мелькают городские крыши. И так, буквально крадучись над ними, наш самолёт уходит из города. Он берёт курс на восток.

- Товарищ командир, огонь сбит! – чётко докладывает стрелок-радист. – Все очаги ликвидированы!

- Хорошо, - отвечает командир. – Спасибо!

Он требует, чтобы ему доложили все члены экипажа, их пятеро. Для бодрости. Что всё в порядке. И сам командир, услышав всех своих подчинённых, приободрился. Так и домой лететь веселей.

Тем более, что зенитный обстрел не прошёл даром.

Начал работать с перебоями один из моторов. По приборам видно, что он работает в половину своей мощности. Здорово упали обороты.

И вот самолёт начало трясти.

- Вся надежда на второй мотор, - думает командир. – Спокойно, только спокойно. До линии фронта ещё километров двадцать. Надо дотянуть.

Он приказывает всем смотреть за небом. Не хватает ещё встретиться с немецкими истребителями. Хотя погода и нелётная, но кто знает. Может, в отместку за дерзкую бомбёжку, выслали пару «мессершмиттов» покарать бомбардировщик.

Но вот и линия фронта. Внизу виден огонь, разрывы. Снова бьют зенитки, но Ер-2 проходит на свою территорию благополучно.

- Молодцы! – сказал экипажу командир полка. Он осмотрел прибывший с задания самолёт. Кабина стрелков пробита осколками в нескольких местах, фюзеляж как решето, отбит киль с рулём поворота, повреждены бензобаки. И колеса разбиты, поэтому самолёт с трудом приземлился.

За первый свой вылет экипаж получил благодарность от командования.

0

450

Воронежец обнаружил у себя в огороде останки двух солдат
13.06.2018

Армен Навасардян уверен, что один из них – советский, а другой – немецкий воин.
Останки двух солдат обнаружил у себя в огороде воронежец, когда начал прокладывать канализационные трубы. Армен Навасардян приобрёл частный дом в переулке Здоровья два года назад. Этим летом решил построить на его месте новый, работы начал с канализации. Выкопал неглубокую траншею и в метре друг от друга увидел фрагменты двух бойцов.

Историк по образованию, Армен уверен, один из них – советский, другой – немецкий воин. Мужчина рассказывает, немца отличают сапоги с мощными металлическими набойками на подошвах и медальон – овальный диск из тонкой металлической пластины с информацией о личном номере, воинской части и группе крови.

У солдата советской армии были при себе обычные ботинки, каска и противогаз, пистолет-пулемёт Шпагина, патроны и граната. Скорее всего, погибшие более 70 лет назад были молодыми – все зубы целы. Остальную часть большого участка мужчина ещё не раскапывал, но если поисковики посчитают это нужным – говорит, препятствовать не станет.

– Я не мог так поступить, даже не мог просто так закрыть и оставить их на месте. Это люди, были живые люди. Неважно, кто с кем, за что. Хочу быстро передавать определённым службам, кто этим занимается. Чтобы эти люди были достойно похоронены, – отметил житель Воронежа Армен Навасардян.

http://vestivrn.ru/novosti/voronezhets-obnaruzhil-u-sebya-v-ogorode-ostanki-dvuh-soldat_2018-6-13_20-50?utm_referrer=https://zen.yandex.com

0


Вы здесь » ПолитФорум ватников России и зарубежья » Политика » Военный Альбом